標準表法流量標準裝置的結(jié)構(gòu)設計：

根據(jù)加油機的計量檢定規(guī)程, 加油機流量計需要定期去檢定部門檢定儀表的準確度, 檢定過程中儀表的運輸需要耗費很長的時間、精力以及財力。本裝置設計的初衷是為計量檢定部門制造出便于攜帶、可移動的標準裝置, 為計量檢定人員對機場加油機流量檢定時節(jié)省一定的時間和精力。標準表裝置的出現(xiàn)可以大大節(jié)約檢定所需要的時間成本。根據(jù)檢定現(xiàn)場的需求, 標準裝置的長度不能大于1.5 m。標準裝置中標準表選用的是高準確度的渦輪流量計。渦輪流量計計量準確的前提是在渦輪流量的前后端要保持足夠的直管段, 直管段是被測流體進入渦輪流量計之前流動狀態(tài)穩(wěn)定均勻的前置裝置。

標準裝置由過濾器、整流器、壓力變送器、前直管段、渦輪流量計、后直管段、溫度變送器、球閥組成?；诂F(xiàn)場條件對裝置的要求, 標準裝置長度有限, 故需加彎管, 在經(jīng)過過濾器的彎管和直管段之間加有整流器, 其目的是讓流體在有限的直管段中更穩(wěn)定, 從而保證測量準確度。飛機加油機流量出口接頭為HJS-63A航空壓力加油接頭, 通過加油軟管與標準裝置入口HDF63型航空輸油接頭閥連接。進口流體依次通過過濾器、整流器、渦輪流量計、球閥后, 用HJS-63A航空壓力加油接頭與加油機回油管路HDF63型航空輸油接頭閥連接。

裝置的電氣連接原理圖, 渦輪流量計的脈沖信號、溫度變送器和壓力變送器的信號連接至流量積算儀, 通過RS485-USB接頭, 各個信號連接至筆記本電腦進行采集和計算, 各用電器的電源均由UPS電源提供。