如何測量氣液兩相流氣液兩相流及其流動結構 液體及其蒸氣或組分不同的氣體及液體一起流動的現(xiàn)象稱為氣液兩相流。前者稱為單組分氣液兩相流，后者稱為多組分氣液兩相流。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車氣液兩相流在動力、化工、石油、冶金等工業(yè)設備中是常見的，小口徑體積管現(xiàn)場檢定車在流動時氣相和液相間存在流速差，在測量流量時應考慮此相對速度，如電磁流量計，渦街流量計，孔板流量計等

流量計的種類繁多，為了應用的需要，產生了很多種不同的分類方法。但在分類時，首先是要將流量測量分為滿管流量測量和明渠測量。容積式流量計。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車將流體充滿一個個標準小容積，再通過這些小容積將流體連續(xù)地從流量計的一端輸運到另一端， 小口徑體積管現(xiàn)場檢定車從而得到流量的方法稱為容積式流量計。如圓盤流量計、活塞流量計、橢圓齒輪流量計、腰輪流量計、旋轉葉片式流量計、隔膜式氣體流量計等。

按時間特性分類按流量計感受流體流動的方式，可以將流量計劃分為計總量的流量計和測流率的流量計。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車這實質上是把流量計分為兩大類: 一是斷續(xù)地測量流體的體積，如容積式流量計;另一類是直接或間接地利用流體的流動來推動二次元件，小口徑體積管現(xiàn)場檢定車或感受流速引起的壓力、振動、受力等差異，除容積式流量計外的大部分流量計均屬于此類。雖然這種分類系統(tǒng)合理地描述了這兩大類儀表，但由于輸出信號的類同，這種分類在使用中往往沒有太多的實際意義。

垂直上升管中的氣液兩相流動結構。實驗研究證明，小口徑體積管現(xiàn)場檢定車在垂直上升管中的氣液兩相流動，其基本結構有下列五種：細泡狀流動，結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動結構維的環(huán)狀流動結構和環(huán)狀流動結構。彈狀流動結構 這五種流動結構分別具有下列特點。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車塊狀流動結構；帶纖維的環(huán)狀流動結構。

進一步嚴謹?shù)卣撌觥坝嬃渴顷P于測量及其應用的科學;計量學是關于測量的科學，包括涉及測量理論和實用的各個方面，不論其不確定度如何，小口徑體積管現(xiàn)場檢定車也不論其用于什么測量技術領域;計量是科學的語言，通過建立計量溯源性，獲得可靠的測量結果，使標準的結果可檢驗，過程可復現(xiàn)，進而實現(xiàn)人們對質量的信賴;通過測量科學和技術進步之間的相互依存和相互促進推動創(chuàng)新;小口徑體積管現(xiàn)場檢定車新的測量技術將會刺激產品﹑流程和服務的創(chuàng)新”等比較抽象的理論。

回顧科技發(fā)展歷程，計量一直和創(chuàng)新密切相關。一方面計量正是建立在新科學理論和先進的技術基礎上的，很多新發(fā)現(xiàn)的物理現(xiàn)象和理論就是被用于新的計量基準。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車原子噴泉理論孕育了原子噴泉鐘的誕生，奠定了原子時的基礎，將時間基準提升到3000萬年不差1秒的水平；飛秒激光光梳技術架起了光頻與微波頻率的橋梁，將光鐘變?yōu)楝F(xiàn)實，從而有可能將時間頻率標準的不確定度再提高10-18量級。小口徑體積管現(xiàn)場檢定車近幾十年里，共有14位計量科學家獲得諾貝爾物理學獎。