差壓式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量計。對不可壓縮流體，大口徑鐵路罐車檢定裝置流量與差壓的平方根成正比。常見的差壓式流量計有標準節(jié)流裝置、非標節(jié)流裝置、均速管流量計、靶式流量計、臨界流流量計、內(nèi)錐式流量計、彎管流量計、面積式流量計等。大口徑鐵路罐車檢定裝置利用測量或感受流速信號來得到流量的流量計統(tǒng)稱為速度式流量計。它的種類很多，近年來發(fā)展也很快。常見的速度式流量計有渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等，熱線測速儀等速度測量儀表也可歸為此類。

計量是關(guān)于測量的科學(xué)，但它不同于測量。測量是為確定量而進行的操作，是對非量化實物的量化過程，其目的是用數(shù)據(jù)描述事物。而計量是實現(xiàn)單位統(tǒng)一、保障量值準確的活動，計量的目的是確保測量結(jié)果準確。大口徑鐵路罐車檢定裝置準確性、一致性、溯源性和法制性是計量重要的4個特征，而測量并不須具備以上這些特征。大口徑鐵路罐車檢定裝置因此計量屬于測量的一種，它源于測量而又嚴于測量。狹義地講，計量是與測量結(jié)果的置信度相關(guān)、與不確定度相聯(lián)系的一種規(guī)范化測量，具備計量特性的測量活動才能獲得有效的測量結(jié)果。

選擇流量計的通徑應(yīng)按被測管道使用的流量范圍和被選流量計的上限流量和下限流量來選配，因為流速選擇過低，管徑粗投資大；流速過高則輸送功率大，增加運行費用。大口徑鐵路罐車檢定裝置大部分流量計上限流量的流速接近或略高于管道經(jīng)濟流速，因此流量計通徑與管徑相同的可能性較大，大口徑鐵路罐車檢定裝置安裝比較方便，如不相同也不應(yīng)相差太多，一般相鄰一檔規(guī)格，采用變徑管連接。

能源是發(fā)展同民經(jīng)濟的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)前能源問題已成為我國國民經(jīng)濟中的一個突出問題。大口徑鐵路罐車檢定裝置節(jié)約能源，已被確定為一項重要方針。要搞好節(jié)能工作。首先須對能源進行科學(xué)管理，能源的計量測試工作就是對能源進行科學(xué)的管理的一項重要技術(shù)基礎(chǔ)工作。大口徑鐵路罐車檢定裝置這一工作如果做得不好，節(jié)能的效果就難確定。在生產(chǎn)中的水、油、氣及其它流體介質(zhì)，均屬流量測量范疇。做好這一工作對于節(jié)能工作具有重要意義。