按輸出信號的性質分類把流量計劃分為其輸出信號與流量的關系是線性的還是平方根的。移動式鐵路罐車檢定裝置這種分類使每一大類中的所有流量計都具有相同的工程計算公式，從而可避免流量計算中的許多混亂。移動式鐵路罐車檢定裝置這種分類主要用于流量計校準及計算軟件編制等場合。流量計輸出信號與流量成平方根關系的流量計主要是差壓式流量計，其他種類的流量計大部分是線性關系的。

不同原理的流量計對安裝要求有很大不同。例如差壓式、渦輪式流量計需要長的上游直管段，移動式鐵路罐車檢定裝置有些流量計則無此要求或要求較低。有些流量計需要考慮安裝位置與介質流動方向、維護空間、安裝方向等。移動式鐵路罐車檢定裝置流量計計量性能受安裝狀況的影響很大，流量計誤差較大的原因，有一部分是安裝不善造成的。安裝方面考慮的因素有：流量計的安裝方向、原油流動方向、上下游直管段、閥門位置、振動、電磁干擾和維護空間等。

旋轉活塞式流量計，是屬于容積式流量計，它基于活塞與計量室一直保持的相切密封狀態(tài)。并有一個固定的偏心距計量元件活塞，在壓差的作用下，對活塞產生轉動力矩，使活塞做偏心旋運動，活塞的轉數正比于流體的流量，移動式鐵路罐車檢定裝置通過記數機構記錄出活塞轉數，即可測得流體總流量。盡管流量測量技術發(fā)展日趨成熟，移動式鐵路罐車檢定裝置但是在測量和應用方面依舊不盡人意，儀表種類繁多，不同場合要選不同類型的儀表，至今尚無一種儀表的準確度能滿足多類要求。

選擇流量計的通徑應按被測管道使用的流量范圍和被選流量計的上限流量和下限流量來選配，因為流速選擇過低，管徑粗投資大；流速過高則輸送功率大，增加運行費用。移動式鐵路罐車檢定裝置大部分流量計上限流量的流速接近或略高于管道經濟流速，因此流量計通徑與管徑相同的可能性較大，移動式鐵路罐車檢定裝置安裝比較方便，如不相同也不應相差太多，一般相鄰一檔規(guī)格，采用變徑管連接。