計(jì)量是工業(yè)生產(chǎn)的眼睛。流量計(jì)量是計(jì)量科學(xué)技術(shù)的組成部分之一，它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究有密切的關(guān)系。做好這一工作，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都具有重要的作用。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車在能源危機(jī)、工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度愈來愈高的當(dāng)今時(shí)代，大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車流量計(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用更加明顯。 流量計(jì)量應(yīng)用范圍廣泛 流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。

半導(dǎo)體制造業(yè)、生物工程、精細(xì)化工等的興起，使流量測(cè)量向低端延伸，小流量計(jì)流量的要求在上世紀(jì)80∽90年代凸顯起來。何謂小流量？業(yè)界尚無定義和界限，小流量因應(yīng)用領(lǐng)域而異是一個(gè)模糊的概念。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車管道小流量測(cè)量體現(xiàn)于管徑小和流速低兩個(gè)層次，就流程工業(yè)而言，習(xí)慣上DN10甚至DN15以下管徑流量測(cè)量稱之小流量測(cè)量，大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車通常其流量值液體為1L/min或0.06m3/h以下，流量?jī)x表滿度流量時(shí)的流速低于0.1m/s。

如何測(cè)量氣液兩相流氣液兩相流及其流動(dòng)結(jié)構(gòu) 液體及其蒸氣或組分不同的氣體及液體一起流動(dòng)的現(xiàn)象稱為氣液兩相流。前者稱為單組分氣液兩相流，后者稱為多組分氣液兩相流。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車氣液兩相流在動(dòng)力、化工、石油、冶金等工業(yè)設(shè)備中是常見的，大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車在流動(dòng)時(shí)氣相和液相間存在流速差，在測(cè)量流量時(shí)應(yīng)考慮此相對(duì)速度，如電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，孔板流量計(jì)等

可以結(jié)合企業(yè)的物料平衡和水平衡對(duì)工藝過程和排污情況進(jìn)行全面的分析比較；可以避免個(gè)別企業(yè)利用大量新鮮水稀釋排污水的弊端，有利于節(jié)水工作的進(jìn)行。流量監(jiān)測(cè)原則包括河流流量監(jiān)測(cè)原則和廢水/污水流量監(jiān)測(cè)原則。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車在測(cè)定地點(diǎn)的上、下游至少要有一段相當(dāng)于河面寬度幾倍距離的直流部分，而且又不是形成堆積和沖刷的地點(diǎn)。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車具有的水深和流量。為了把流速計(jì)帶來的水流紊亂影響降到小，選擇那些具有相當(dāng)于流速計(jì)旋轉(zhuǎn)直徑至少8倍的水深和寬度的特點(diǎn)。

選擇流量計(jì)的通徑應(yīng)按被測(cè)管道使用的流量范圍和被選流量計(jì)的上限流量和下限流量來選配，因?yàn)榱魉龠x擇過低，管徑粗投資大；流速過高則輸送功率大，增加運(yùn)行費(fèi)用。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車大部分流量計(jì)上限流量的流速接近或略高于管道經(jīng)濟(jì)流速，因此流量計(jì)通徑與管徑相同的可能性較大，大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車安裝比較方便，如不相同也不應(yīng)相差太多，一般相鄰一檔規(guī)格，采用變徑管連接。

不同原理的流量計(jì)對(duì)安裝要求有很大不同。例如差壓式、渦輪式流量計(jì)需要長(zhǎng)的上游直管段，大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車有些流量計(jì)則無此要求或要求較低。有些流量計(jì)需要考慮安裝位置與介質(zhì)流動(dòng)方向、維護(hù)空間、安裝方向等。大口徑體積管現(xiàn)場(chǎng)檢定車流量計(jì)計(jì)量性能受安裝狀況的影響很大，流量計(jì)誤差較大的原因，有一部分是安裝不善造成的。安裝方面考慮的因素有：流量計(jì)的安裝方向、原油流動(dòng)方向、上下游直管段、閥門位置、振動(dòng)、電磁干擾和維護(hù)空間等。