流量計(jì)在出廠或使用之前，須對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行測(cè)試或檢定，以保產(chǎn)品質(zhì)量和使用的準(zhǔn)確度。移動(dòng)式油槽車檢定裝置為此，就須建立復(fù)現(xiàn)流量單位量值的標(biāo)準(zhǔn)裝置。所謂流量標(biāo)準(zhǔn)裝置是指能夠提供確定準(zhǔn)確度流量值的測(cè)量設(shè)備。移動(dòng)式油槽車檢定裝置至于各種流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)、原理、技術(shù)要求和檢定方法本站將有詳細(xì)資料進(jìn)行說明。

小流量容積式流量計(jì)常見的有圓柱齒輪式和橢圓齒輪式儀表，通過磁性或光電檢出齒輪轉(zhuǎn)數(shù)，常用于測(cè)量石油制品，如動(dòng)力機(jī)耗油量計(jì)量、潤(rùn)滑油流量監(jiān)測(cè)，移動(dòng)式油槽車檢定裝置以及各種添加劑注入量控制等。其優(yōu)點(diǎn)是不受黏度、密度、流速分布影響，可測(cè)量高黏度液體；缺點(diǎn)是有活動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生磨損微粒，壓損相對(duì)較大。移動(dòng)式油槽車檢定裝置熱式流量計(jì)測(cè)量質(zhì)量流量，氣體儀表通常用空氣校準(zhǔn)，空氣、氮?dú)獾葴囟葔毫ψ兓淮髸r(shí)，若測(cè)量混合氣體的組分比率變化則要影響量值。

選擇流量計(jì)的通徑應(yīng)按被測(cè)管道使用的流量范圍和被選流量計(jì)的上限流量和下限流量來選配，因?yàn)榱魉龠x擇過低，管徑粗投資大；流速過高則輸送功率大，增加運(yùn)行費(fèi)用。移動(dòng)式油槽車檢定裝置大部分流量計(jì)上限流量的流速接近或略高于管道經(jīng)濟(jì)流速，因此流量計(jì)通徑與管徑相同的可能性較大，移動(dòng)式油槽車檢定裝置安裝比較方便，如不相同也不應(yīng)相差太多，一般相鄰一檔規(guī)格，采用變徑管連接。

出于流量是一個(gè)動(dòng)態(tài)量，流量測(cè)量是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)。從被測(cè)流體來說，包括氣體、液體和混合流體這三種具有不同物理特性的流體；從測(cè)量流體流量時(shí)的條件來說，移動(dòng)式油槽車檢定裝置又是多種多樣的，如測(cè)量時(shí)的溫度可以從高溫到低溫，測(cè)量時(shí)的壓力可以從高壓到低壓；移動(dòng)式油槽車檢定裝置被測(cè)流量的大小可以從微小流量到大流量；被測(cè)流體的流動(dòng)狀態(tài)可以是層流、紊流等等。

楔形流量計(jì)實(shí)際使用中的困難是楔形節(jié)流件頂部的快速磨蝕，而且一經(jīng)磨蝕就無法用文丘里管中更換套筒的方法恢復(fù)其準(zhǔn)確度，只能整體更新，因此運(yùn)行成本高。移動(dòng)式油槽車檢定裝置對(duì)于應(yīng)用差壓法測(cè)量液固兩相流量的研究工作進(jìn)行得還不夠，由于兩相流中輕相的流速要比重相流速快，移動(dòng)式油槽車檢定裝置此兩相之間的滑動(dòng)現(xiàn)象引入的誤差，所以這樣的應(yīng)用比測(cè)量單相流量時(shí)誤差大，不確定度一般可達(dá)±5%。