減少測溫套管熱傳導(dǎo)引起的測溫誤差。管外貼裝鉑熱電阻。有一些測量對象一年四季沒有機(jī)會停車，無法在管道上開口裝表，只能用管外貼裝鉑熱電阻的測溫方法。移動式體積管現(xiàn)場檢定車所貼鉑熱電阻必須有防水防潮性能，因?yàn)槔鋬鏊芡獗谏峡偸菨皲蹁醯摹?a href="/tag/%E7%A7%BB%E5%8A%A8%E5%BC%8F" target="_blank">移動式體積管現(xiàn)場檢定車熱電阻與管壁之間應(yīng)有良好的熱傳導(dǎo)，熱電阻貼裝處及周圍區(qū)域應(yīng)強(qiáng)化絕熱保溫，經(jīng)這樣的處理后，鉑熱電阻測到的溫度比管內(nèi)水溫偏高的數(shù)值被限制在0.1—0.2℃以內(nèi)是完全可能的。

流速一般不高。新設(shè)計(jì)安裝的管路，一般均選擇經(jīng)濟(jì)流速。因?yàn)榱魉偬停瑒荼卦黾庸苈返耐顿Y，移動式體積管現(xiàn)場檢定車流速太高，會造成功力損耗大幅度增加，導(dǎo)致運(yùn)行成本上升，都是不經(jīng)濟(jì)的。但有些老管路，由于增產(chǎn)的需要而提了流速。移動式體積管現(xiàn)場檢定車測量范圍度要求大。有些水管夜間和日間、冬季和夏季流量相差懸殊，多達(dá)1O-20倍，有些空調(diào)用水，到季節(jié)干脆就停用，因此，這些水的流量計(jì)就要求范圍度大。

計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)的目的都是為了追求統(tǒng)一。計(jì)量是為了實(shí)現(xiàn)測量活動、測量結(jié)果統(tǒng)一。從本質(zhì)上講，計(jì)量就是現(xiàn)代社會中基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化活動。大數(shù)據(jù)時(shí)代的今天，計(jì)量更是數(shù)據(jù)有效性的源泉。計(jì)量科學(xué)的本身就是為了建立和優(yōu)化不斷進(jìn)步、永無止境的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是物化的標(biāo)準(zhǔn)、是客觀的標(biāo)準(zhǔn)，是建立在科學(xué)真理基礎(chǔ)上的準(zhǔn)繩。我們在談到質(zhì)量時(shí)，經(jīng)常說“沒有規(guī)矩不成方圓”，所謂規(guī)、矩，分別是指校正圓和方的兩件計(jì)量器具。

有些流量計(jì)可能需要安裝儀表正常運(yùn)行的附加防護(hù)設(shè)施。例如容積式和渦輪式流量計(jì)一般在其上游安裝合適的過濾器、消氣器。移動式體積管現(xiàn)場檢定車原油流量計(jì)的運(yùn)行狀況受到原油溫度、原油密度、原油黏度、流量大小等因素的影響。當(dāng)原油以流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量時(shí)，由于溫度、壓力、黏度等因素的變化均會影響原油的體積。溫移動式體積管現(xiàn)場檢定車度的改變會引起一系列參數(shù)的改變，它使原油的體積、密度、黏度以及流量計(jì)殼體與內(nèi)部部件之間的間隙發(fā)生變化，因而導(dǎo)致漏流量的變化。