如何測(cè)量氣液兩相流氣液兩相流及其流動(dòng)結(jié)構(gòu) 液體及其蒸氣或組分不同的氣體及液體一起流動(dòng)的現(xiàn)象稱為氣液兩相流。前者稱為單組分氣液兩相流，后者稱為多組分氣液兩相流。移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置氣液兩相流在動(dòng)力、化工、石油、冶金等工業(yè)設(shè)備中是常見(jiàn)的，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置在流動(dòng)時(shí)氣相和液相間存在流速差，在測(cè)量流量時(shí)應(yīng)考慮此相對(duì)速度，如電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，孔板流量計(jì)等

選擇流量計(jì)的通徑應(yīng)按被測(cè)管道使用的流量范圍和被選流量計(jì)的上限流量和下限流量來(lái)選配，因?yàn)榱魉龠x擇過(guò)低，管徑粗投資大；流速過(guò)高則輸送功率大，增加運(yùn)行費(fèi)用。移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置大部分流量計(jì)上限流量的流速接近或略高于管道經(jīng)濟(jì)流速，因此流量計(jì)通徑與管徑相同的可能性較大，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置安裝比較方便，如不相同也不應(yīng)相差太多，一般相鄰一檔規(guī)格，采用變徑管連接。

小流量容積式流量計(jì)常見(jiàn)的有圓柱齒輪式和橢圓齒輪式儀表，通過(guò)磁性或光電檢出齒輪轉(zhuǎn)數(shù)，常用于測(cè)量石油制品，如動(dòng)力機(jī)耗油量計(jì)量、潤(rùn)滑油流量監(jiān)測(cè)，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置以及各種添加劑注入量控制等。其優(yōu)點(diǎn)是不受黏度、密度、流速分布影響，可測(cè)量高黏度液體；缺點(diǎn)是有活動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生磨損微粒，壓損相對(duì)較大。移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置熱式流量計(jì)測(cè)量質(zhì)量流量，氣體儀表通常用空氣校準(zhǔn)，空氣、氮?dú)獾葴囟葔毫ψ兓淮髸r(shí)，若測(cè)量混合氣體的組分比率變化則要影響量值。

進(jìn)一步嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣撌觥坝?jì)量是關(guān)于測(cè)量及其應(yīng)用的科學(xué);計(jì)量學(xué)是關(guān)于測(cè)量的科學(xué)，包括涉及測(cè)量理論和實(shí)用的各個(gè)方面，不論其不確定度如何，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置也不論其用于什么測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域;計(jì)量是科學(xué)的語(yǔ)言，通過(guò)建立計(jì)量溯源性，獲得可靠的測(cè)量結(jié)果，使標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果可檢驗(yàn)，過(guò)程可復(fù)現(xiàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人們對(duì)質(zhì)量的信賴;通過(guò)測(cè)量科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步之間的相互依存和相互促進(jìn)推動(dòng)創(chuàng)新;移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置新的測(cè)量技術(shù)將會(huì)刺激產(chǎn)品﹑流程和服務(wù)的創(chuàng)新”等比較抽象的理論。

流量?jī)x表是過(guò)程自動(dòng)化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)及人民日常生活等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置是發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，節(jié)約能源，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平的重要工具在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的位置。在過(guò)程自動(dòng)化儀表與裝置中，移動(dòng)式鐵路罐車檢定裝置流量?jī)x表有兩大功用：作為過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的檢測(cè)儀表和測(cè)量物料數(shù)量的總量表。