出于流量是一個動態(tài)量，流量測量是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)。從被測流體來說，包括氣體、液體和混合流體這三種具有不同物理特性的流體；從測量流體流量時(shí)的條件來說，移動式鐵路罐車檢定裝置又是多種多樣的，如測量時(shí)的溫度可以從高溫到低溫，測量時(shí)的壓力可以從高壓到低壓；移動式鐵路罐車檢定裝置被測流量的大小可以從微小流量到大流量；被測流體的流動狀態(tài)可以是層流、紊流等等。

有些流量計(jì)水平安裝和垂直安裝在計(jì)量性能上有差別，例如原油垂直向下的流動帶給流量計(jì)轉(zhuǎn)動元件額外力，移動式鐵路罐車檢定裝置會顯著影響性能，線性或重復(fù)性變壞。大部分流量計(jì)的安裝方向生產(chǎn)廠商作出規(guī)定，應(yīng)予遵守。安裝方向還取決于原油的物性，如水平安裝可能沉淀固體顆粒損害流量計(jì)軸承。移動式鐵路罐車檢定裝置有些流量計(jì)只能在某流動方向工作，錯誤安裝成反向流動會損壞流量計(jì)。使用這類流量計(jì)還應(yīng)注意在誤操作條件下是否有可能產(chǎn)生反向流動，如有此可能就需要安裝止回閥以保護(hù)流量計(jì)。

流量計(jì)的種類繁多，為了應(yīng)用的需要，產(chǎn)生了很多種不同的分類方法。但在分類時(shí)，首先是要將流量測量分為滿管流量測量和明渠測量。容積式流量計(jì)。移動式鐵路罐車檢定裝置將流體充滿一個個標(biāo)準(zhǔn)小容積，再通過這些小容積將流體連續(xù)地從流量計(jì)的一端輸運(yùn)到另一端， 移動式鐵路罐車檢定裝置從而得到流量的方法稱為容積式流量計(jì)。如圓盤流量計(jì)、活塞流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、腰輪流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)葉片式流量計(jì)、隔膜式氣體流量計(jì)等。

流體流過固定截面的量稱為流量。流量是瞬時(shí)流量和累積流量的統(tǒng)稱。陜西移動式鐵路罐車檢定裝置在一段時(shí)間內(nèi)流體流過固定截面的量稱為累積流量，也稱總量;當(dāng)時(shí)間很短時(shí)，流體流過固定截面的量稱為瞬時(shí)流量。移動式鐵路罐車檢定裝置價(jià)格在不會產(chǎn)生誤解的情況下，瞬時(shí)流量也可簡稱流量。流量的量用體積表示時(shí)稱為體積流量，用質(zhì)量表示時(shí)稱為質(zhì)量流量。

按輸出信號的性質(zhì)分類把流量計(jì)劃分為其輸出信號與流量的關(guān)系是線性的還是平方根的。移動式鐵路罐車檢定裝置這種分類使每一大類中的所有流量計(jì)都具有相同的工程計(jì)算公式，從而可避免流量計(jì)算中的許多混亂。移動式鐵路罐車檢定裝置這種分類主要用于流量計(jì)校準(zhǔn)及計(jì)算軟件編制等場合。流量計(jì)輸出信號與流量成平方根關(guān)系的流量計(jì)主要是差壓式流量計(jì)，其他種類的流量計(jì)大部分是線性關(guān)系的。