超聲流量計(jì)利用聲波在順流方向傳播速度增快，逆流方向減慢，同一傳播距離就有不同傳播時(shí)間，測(cè)量傳播時(shí)間差以求取流量，稱(chēng)作傳播時(shí)間法超聲流量計(jì)。移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置這種通用設(shè)計(jì)的儀表用于小管徑遇到的問(wèn)題有：小口徑儀表聲程長(zhǎng)度和所測(cè)時(shí)間過(guò)短，口徑小于50mm檢測(cè)有難度；移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置通常測(cè)量的是聲程在直徑位置上線(xiàn)平均流速，經(jīng)轉(zhuǎn)換系數(shù)K換算成面平均流速，K隨雷諾系數(shù)而變，從層流區(qū)轉(zhuǎn)向紊流區(qū)K變化甚大，小管徑小流量?jī)x表常落在層流轉(zhuǎn)向紊流區(qū)的過(guò)度區(qū)內(nèi)。

垂直上升管中的氣液兩相流動(dòng)結(jié)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)研究證明，移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置在垂直上升管中的氣液兩相流動(dòng)，其基本結(jié)構(gòu)有下列五種：細(xì)泡狀流動(dòng)，結(jié)構(gòu)、彈狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)、塊狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動(dòng)結(jié)構(gòu)維的環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)和環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)。彈狀流動(dòng)結(jié)構(gòu) 這五種流動(dòng)結(jié)構(gòu)分別具有下列特點(diǎn)。移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置塊狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)；帶纖維的環(huán)狀流動(dòng)結(jié)構(gòu)。

什么是多相流體的流量測(cè)量所謂“相”，就是通常所說(shuō)的物質(zhì)的態(tài)。每種物質(zhì)在不同的溫度下可以有三種不同的物理狀態(tài)，即固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)，這也就是說(shuō)任何物質(zhì)都有三相，即固相、液相和氣相。移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置多相流就是在流體流動(dòng)中不是單相物質(zhì)，而是有兩種或兩種以上不同相的物質(zhì)同時(shí)存在的一種運(yùn)動(dòng)。因此，兩相流動(dòng)可能是液相和氣相的流動(dòng)，移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置液相和固相的流動(dòng)或圊相和氣相的流動(dòng)。也有氣相、液相和固相三相混合物的流動(dòng)。

減少測(cè)溫套管熱傳導(dǎo)引起的測(cè)溫誤差。管外貼裝鉑熱電阻。有一些測(cè)量對(duì)象一年四季沒(méi)有機(jī)會(huì)停車(chē)，無(wú)法在管道上開(kāi)口裝表，只能用管外貼裝鉑熱電阻的測(cè)溫方法。移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置所貼鉑熱電阻必須有防水防潮性能，因?yàn)槔鋬鏊芡獗谏峡偸菨皲蹁醯摹?a href="/tag/%E7%A7%BB%E5%8A%A8%E5%BC%8F" target="_blank">移動(dòng)式鐵路罐車(chē)檢定裝置熱電阻與管壁之間應(yīng)有良好的熱傳導(dǎo)，熱電阻貼裝處及周?chē)鷧^(qū)域應(yīng)強(qiáng)化絕熱保溫，經(jīng)這樣的處理后，鉑熱電阻測(cè)到的溫度比管內(nèi)水溫偏高的數(shù)值被限制在0.1—0.2℃以?xún)?nèi)是完全可能的。